Воздуховоды предназначены для транспортировки воздушных масс. От их герметичности зависит здоровье и безопасность людей, находящихся в помещении. Именно поэтому герметизации воздуховодов следует уделять большое внимание.

Гибкие воздуховоды

Представляют собой гофрированную трубу, которая легко меняет направление в зависимости от требований монтажа. Участки воздуховода соединяют:

• с помощью фланцев;
• с помощью «хомута».

В первом случае используются герметики на основе силикона или прокладки из пористой резины. Могут применяться и анаэробные гели, если они соответствуют требованиям огне-, термо-, влагостойкости.

Способ соединения «с хомутом» предполагает использование дополнительного патрубка. Стыки герметизируют с помощью алюминиевой ленты, скотча, мастики. Поверх участка соединения надевают «хомут» для большей механической прочности.

Жесткие воздуховоды

Выбор средств для герметизации жесткого воздуховода определяется типом соединений. Они бывают:

• фланцевыми;
• бандажными;
• ниппельными;
• муфтовыми;
• раструбными.

Фланцевые соединения — наиболее широко используемые. Герметизация осуществляется еще на этапе монтажа: участок, на котором сходятся две части фланца, уплотняют специальным составом или прокладкой, после чего закрепляют с помощью гаек или болтов. Этот способ герметизации называется внутренним, так как герметик располагается внутри. Иногда, для надежности, фланец уплотняют и сверху — с помощью герметизирующей ленты.

Для герметизации применяют:

• хризолитовую прядь;
• асбестовый шнур;
• термоуплотнительную ленту;
• поливинилхлорид;
• асбестовый картон;
• акриловые мастики;
• пористую резину;
• анаэробные гели.

Выбор способа и средств герметизации производится с учетом инструкции, СНиПов и ГОСТов. Если планируется использовать герметики, не указанные в этих документах, их включают в проектную документацию только после обоснования эффективности и совместимости.

При выборе способа герметизации учитывают сечение и форму конструкции, состояние внутренней поверхности. Если воздуховод предназначается для транспортировки воздушных масс при высоких температурах, герметизирующее средство должно быть термостойким. На выбор влияет наличие трещин, впадин, заусенцев на поверхности фланцев: в этом случае эффективнее использовать не уплотнительные материалы, а вязкие или гелеобразные составы.

Бандажный способ соединения отдельных участков воздуховода — один из самых надежных. Он широко применяется на производственных предприятиях и в ответственных системах. Бандаж представляет собой специальную конструкцию, которую надевают на участок соединения. Оставшуюся внутреннюю полость заделывают мастикой — универсальной, или соответствующей условиям эксплуатации: например, термостойкой или химстойкой.

Муфтовый способ соединения предполагает крепление поверх воздуховода специальной муфты. Ниппели — напротив, крепятся внутри коммуникационной системы. Герметизацию обеспечивают резиновые прокладки, уплотнительные ленты, алюминиевый скотч и герметики. Можно использовать не один, а сразу несколько уплотнителей — для надежности.

Раструбные соединения, или «стакан в стакан», применяются редко. Для этого нужно точно рассчитать диаметр воздуховода в точке соединения: трубу меньшего диаметра помещают в трубу побольше. Стыки обрабатывают жидкими акриловыми средствами или мастиками, причем так, чтобы состав не попал внутрь воздуховода. Герметизацию проводят и снаружи: участок соединения уплотняют алюминиевым скотчем или лентой.